謝菲爾德大學(xué)航空航天工程碩士是一門面向工程專業(yè)畢業(yè)生的完全沉浸式轉(zhuǎn)換課程，借鑒了工程與科學(xué)學(xué)院六個系以及大學(xué)管理學(xué)院的專業(yè)知識。與一些世界領(lǐng)先的航空航天公司有著密切的聯(lián)系。那到底謝菲爾德大學(xué)航空航天工程碩士要學(xué)習(xí)什么課程？下面英國留學(xué)生課程輔導(dǎo)給大家具體說說。

    謝菲爾德大學(xué)航空航天工程碩士除了設(shè)計高速飛行和輕型飛機(jī)所需的材料，結(jié)構(gòu)，空氣動力學(xué)和推進(jìn)等傳統(tǒng)航空主題外，學(xué)生還將學(xué)習(xí)系統(tǒng)集成和飛行控制的概念。這些對于生產(chǎn)更高效、更環(huán)保的飛機(jī)和航空航天系統(tǒng)至關(guān)重要。

    謝菲爾德大學(xué)航空航天工程碩士要學(xué)習(xí)什么課程：

    1.飛機(jī)動力學(xué)與控制

    航空航天工程是一個迷人的領(lǐng)域，需要來自不同學(xué)科的知識。本模塊的目的是為學(xué)生提供有關(guān)飛機(jī)性能原理，飛行動力學(xué)和控制飛機(jī)運動問題的基本知識和理解。涵蓋了飛機(jī)性能的各個方面，包括直線、水平飛行和機(jī)動。該模塊介紹了剛體飛機(jī)的運動方程，然后確定了空氣動力和力矩。定義了靜態(tài)和動態(tài)穩(wěn)定性和響應(yīng)特性。分析了飛機(jī)的飛行和操縱質(zhì)量，以及影響其運動的干擾。

    2.空氣動力學(xué)設(shè)計

    該模塊旨在讓學(xué)生很好地理解空氣動力學(xué)的基本理論及其在設(shè)計過程中的整合。它強(qiáng)調(diào)了空氣動力學(xué)在工程產(chǎn)品設(shè)計中的作用，其中幾何形狀周圍的氣流施加的力至關(guān)重要，例如對于飛機(jī)或賽車?？諝鈩恿W(xué)原理將通過其在航空和汽車設(shè)計中的作用來展示。學(xué)生應(yīng)該能夠?qū)⑦@些基本原理應(yīng)用于更廣泛的工程領(lǐng)域的其他應(yīng)用領(lǐng)域，例如風(fēng)力渦輪機(jī)，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇，建筑物，帆船等的設(shè)計。

    3.航空推進(jìn)

    本模塊的目的是讓學(xué)生了解燃?xì)廨啓C(jī)的工作原理，應(yīng)用于航空推進(jìn)和發(fā)電。該模塊介紹了燃?xì)廨啓C(jī)的理論以及它們應(yīng)該如何工作。該研究基于基本的熱力學(xué)和流體力學(xué)分析，并介紹了提高效率和增加特定工作產(chǎn)出的方法?？紤]了燃燒的簡單熱力學(xué)、噴氣發(fā)動機(jī)損失和效率的影響，以及對渦輪噴氣發(fā)動機(jī)和渦扇發(fā)動機(jī)設(shè)計的分析。網(wǎng)站版本：該模塊讓學(xué)生了解燃?xì)廨啓C(jī)，脈沖射流，RAM噴氣機(jī)以及應(yīng)用于航空推進(jìn)的固體和液體燃料火箭發(fā)動機(jī)的工作原理。這種理解建立在對每種推進(jìn)方法的部件和系統(tǒng)的基本熱力學(xué)和流體力學(xué)分析之上。還介紹了提高效率和增加組件特定功輸出的方法，并介紹了燃燒，損失和效率。

    4.飛機(jī)設(shè)計

    該模塊提供有關(guān)概念飛機(jī)設(shè)計的所有要素的全面知識，并促進(jìn)根據(jù)給定要求設(shè)計飛機(jī)的工業(yè)程序的學(xué)習(xí)和應(yīng)用。主題包括：概念設(shè)計和尺寸，初步設(shè)計，匹配情節(jié)，機(jī)翼設(shè)計，推進(jìn)系統(tǒng)選擇，機(jī)身設(shè)計等。教學(xué)將基于建設(shè)性的一致性，在教學(xué)過程中利用特定的主動學(xué)習(xí)技術(shù)。

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